ТО-8 Geely Atlas — регламент, состав работ и запчасти
1,5 2x4
Описание работ
Geely Atlas — среднеразмерный кроссовер, одна из ключевых моделей марки Geely на российском рынке. Первое поколение продавалось с 2018 года, актуальная версия — Atlas Pro (китайское название — Boyue Pro) — представлена в 2020 году и с 2021-го поставляется в РФ, в том числе с завода «БелДжи» в Борисове. Позиционируется как семейный кроссовер класса C+.
Автомобиль оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором JLH-3G15TD мощностью 150 л.с. с системой мягкого гибрида 48V (MHEV) — та же силовая установка, что и на Belgee X70. Коробка передач — 7-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями (7DCT) собственной разработки Geely, либо классический 6-ступенчатый автомат Aisin. Привод — передний, полный опционально с муфтой BorgWarner.
Оснащение выше среднего рыночного: цифровая приборная панель, крупная мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, беспроводные зарядки, обогревы сидений и руля, электропривод багажника, панорамная крыша в топах, аудио с восемью динамиками. В старших комплектациях — ассистенты ADAS с адаптивным круизом, удержанием в полосе, автоторможением, полуавтоматической парковкой.
Двигатель JLH-3G15TD — проверенный агрегат Geely, применяется на Atlas Pro и Coolray в разных настройках мощности. Ресурс — около 200-250 тыс. км при регулярном обслуживании. Коробка 7DCT требует замены масла ДКП каждые 40 000 км — критично для сохранения ресурса мехатроника. Полный привод с многодисковой муфтой BorgWarner подключается при пробуксовке передних колёс, в основном режиме — передний.
Регламент планового ТО Geely Atlas — каждые 10 000 км или 12 месяцев. Первое ТО — 10 000 км: замена моторного масла и масляного фильтра. К большим пробегам добавляются замены воздушного и салонного фильтров, свечей, тормозной жидкости, антифриза. Для роботизированной коробки — обязательная замена масла ДКП каждые 40 000 км. Для полноприводных версий — обслуживание раздатки и заднего дифференциала раз в 60 000 км. Полный график доступен на страницах модификаций.
Известные особенности: тонкое ЛКП, редкие баги мультимедиа, в целом — одна из самых сбалансированных китайских моделей в сегменте с хорошей репутацией по надёжности.
Детали под замену
7 позицийО ТО-8 для Geely Atlas
Что такое ТО-8 для Geely Atlas
ТО-8 — это плановое техническое обслуживание, которое Geely Atlas 1,5 2x4 должно пройти на пробеге 80 000 км или через 96 месяцев эксплуатации (что наступит раньше). Своевременное прохождение ТО-8 обязательно для сохранения заводской гарантии. Если вы пропустите обслуживание или сделаете его позже указанного пробега, дилер может отказать в гарантийном ремонте связанных узлов.
Что меняется на ТО-8 Geely Atlas
На ТО-8 для Geely Atlas 1,5 2x4 по регламенту завода-изготовителя выполняется замена следующих позиций: фильтр масляный двигателя, артикул 1016056847; фильтр воздушный двигателя, артикул 2032069500; шайба сливной пробки, артикул 1056005900; фильтр салона, артикул 8025530600; свечи зажигания, артикул 2036512100. Полный список деталей с количеством и оригинальными номерами (OEM) приведён в таблице выше — по этим артикулам вы найдёте деталь у любого поставщика запчастей.
Какое масло на ТО-8 Geely Atlas
Для Geely Atlas 1,5 2x4 на ТО-8 требуется масло моторное со спецификацией SP 0W-20. Мы приводим именно допуск, а не конкретный бренд — это даёт свободу выбора: подойдёт любое масло, соответствующее требованиям (API, ACEA или спецификации автопроизводителя). При замене обязательно замените и масляный фильтр.
Фильтры на ТО-8
На этом ТО для Geely Atlas 1,5 2x4 меняются следующие фильтры: фильтр масляный двигателя, артикул 1016056847; фильтр воздушный двигателя, артикул 2032069500; фильтр салона, артикул 8025530600. Регулярная замена фильтров критична для двигателя, климатической системы и топливной аппаратуры.
